Дослідно-конструкторські роботи по темі легкового автомобіля підвищеної прохідності для Збройних сил України погодилися продовжити п’ять приватних компаній.

Про це повідомляє щоденний портал Воїн-інфо.

Перелік підприємств, які вирішили продовжити співпрацю з Міноборони після ознайомлення з тактико-технічним завданням оприлюднила інформаційна агенція ArmyInform.

Роботу продовжать:

– ТОВ «ВІДІЮНІКОМЕРС» (Підрозділ мережі автосалонів, який створює спецмашини на базі іноземних зразків);

Багатоцільовий автомобіль Богдан-2351, фото – Facebook Protect Engineering

– ТОВ «ПРОТЕКТІНЖИЮРИНГ» (Компанія, що пропонує до реалізації в т.ч. військову продукцію корпорації “Богдан”);

СБА “Новатор”, фото – “Українська бронетехніка”

– ТОВ «Українська бронетехніка» (розробник та виробник авто сімейства “Варта” і “Новатор”);

Транспорт переднього краю «INGUAR», зображення – КВП “Синергія”

– ТОВ «Конструкторсько-виробниче підприємство «СИНЕРГІЯ» (компанія створена в 2020 колишнім керівником “Української бронетехніки” Олександром Кузьмою, на сайті якої є проекти БТР, авто, баггі та інших колісних платформ);

– ВАТ «УКРАВТОБУСПРОМ» (Компанія зі Львова, яка дотепер займалася проектуванням міських та приміських автобусів).

Міжнародний аналітичний центр права «НГО МАЦП» відмовився від подальшої участі в цьому проєкті.

Нагадаємо, міністр оборони Андрій Таран запросив виробників автотехніки долучитися до проекту по заміні автомобілів УАЗ в ЗСУ. ДКР за програмою, за заявою міністра, мали бути проведені у першій половині 2021 року за кошти виробників.

Так званий “конкурс” відбувається без оголошення тендерних процедур.

21 травня 2021 Міноборони провело нараду із зацікавленими підприємствами. Тепер оборонне відомство очікує на дослідні зразки для проведення випробувань.