«Українське Дунайське Пароплавство» хоче будувати британські катери

redaktor3 ЗСУ, НАТО

ПрАТ «Українське Дунайське Пароплавство» хоче будувати британські ракетні катери, розробкою яких займається компанія BMT.

Про це повідомляє щоденний портал Воїн-інфо з посиланням на портал«Мілітарний».

Відповідний лист підприємство направило до Міністерства інфраструктури України, Міністерства оборони України та посольства Великої Британії.

Відповідний лист було направлено у грудні 2020 року.

Зокрема, ПрАТ «УДП» планує виконувати контракт на базі відокремленого структурного підрозділу Кілійського суднобудівельно-судноремонтного заводу (КСБСРЗ), це підприємство має великий досвід цивільного суднобудування та проводить судноремонт у тому числі військових кораблів та катерів.

За 2020 рік в умовах пандемії COVID-19, кваліфіковані фахівці КСБСРЗ своєчасно та якісно виконали контракти з докового ремонту та суднобудування:

  • відремонтовано 2 катери морської охорони в/ч 1560: «Тернопіль» проекту 1400 «Гриф» та судно РВК проекту 376А.
  • відремонтовано 24 судна, замовник ПрАТ «УДП»;
  • побудовано баржі SLG-22 за власним проектом, замовник ПрАТ «УДП»;
  • відремонтовано 12 суден для сторонніх замовників;

Кілійський суднобудівний-судноремонтний завод

Кілійський суднобудівельний-судноремонтний завод – це найбільше українське індустріальне підприємство на Дунаї, з достатнім індустріальним та інтелектуальним потенціалом, і 70-річною історією для вирішення будь-яких завдань з будівництва та ремонту флоту, а також випуску суднового машинобудування.

Завод спеціалізується на будівництві самохідних та несамохідних суден (ліхтери, суховантажні та нафтоналивні баржі та танкери різного класу); виконує всі види ремонту річкових самохідних та не/самохідних суден; буксирів-штовхачів, суден технічного та допоміжного флоту Дунайського та Чорноморського басейнів, а також басейну Північного моря.

«Ми запросили представників Міністерства оборони України відвідати КСБСРЗ та ознайомитися з можливостями заводу. КСБСРЗ є одним з найбільш стратегічних підприємств у регіоні та має надзвичайно великий потенціал для розвитку суднобудування, зокрема й будівництва військових кораблів. Ми впевнені, що КСБСРЗ зможе на виконати замовлення на якісному та високу рівні. Зокрема, виконання контакту з будівництва 8 катерів класу Barzan дозволить вивести завод на новий рівень, розвивати підприємство, посилити його позиції на міжнародному ринку», – підкреслив в.о. голови правління ПрАТ «УДП» Олексій Хомяков.

Нагадаємо, що за кредитні гроші планують побудувати певну кількість ракетних катерів (за деякою інформацією мова йде про 8 одиниць) для українського флоту. Два з яких виготовлятимуть на підприємствах Об’єднаного Королівства, решту – в Україні.